大連水泵廠家?guī)哌M(jìn)水泵的世界
大連水泵在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,到2015年將成為世界第一造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵,船用泵是重要的輔機(jī)之一。
在長期運(yùn)行過程中,常會(huì)出現(xiàn)水泵軸承架軸承室磨損、軸承位磨損、泵體裂紋破裂、水泵氣蝕、沖刷磨損等。出現(xiàn)上述問題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。
涂層分子結(jié)構(gòu)的致密性,能隔絕空氣、水等介質(zhì)和水泵葉輪母材的接觸,最大程度減少電化學(xué)腐蝕及銹蝕。另外,高分子復(fù)合材料質(zhì)是高分子聚合物,具有抗化學(xué)腐蝕性,可以提高泵的抗腐蝕性,能大大增強(qiáng)泵抵抗沖蝕和抗腐蝕能力。
大連水泵開動(dòng)前,先將泵和進(jìn)水管灌滿水,水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,在葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下,葉輪流道里的水被甩向四周,壓入蝸殼,葉輪入口形成真空,水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個(gè)空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。由此可見,若離心泵葉輪不斷旋轉(zhuǎn),則可連續(xù)吸水、壓水,水便可源源不斷地從低處揚(yáng)到高處或遠(yuǎn)方。綜上所述,離心泵是由于在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下,將水提向高處的,故稱離心泵。
大連民用水泵由于離心泵靠葉輪進(jìn)口形成真空吸水,因此在起動(dòng)前必須向泵內(nèi)和吸水管內(nèi)灌注引水,或用真空泵抽氣,以排出空氣形成真空,而且泵殼和吸水管路必須嚴(yán)格密封,不得漏氣,否則形不成真空,也就吸不上水來。隔離套處于一個(gè)正弦交變的磁場中,在垂直于磁力線方向的截面上感應(yīng)出渦電流并轉(zhuǎn)化成熱量。真空泵的種類很多,有往復(fù)式具空泵、旋轉(zhuǎn)真空泵、羅茨真空泵和射流真空泵。
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